最新实施的国家标准GB/T 19854-2018《爆炸性环境用防爆工业车辆技术通则》已于2019年7月1日正式生效,为防爆工业车辆的防爆结构设计、制造和检验提供了全面的技术指导。相较于2005年的旧版标准GB 19854-2005,新版标准进行了多项关键更新,以适应行业发展和安全需求的变化。
主要技术变化概览
1. 车辆分级方法更新
与GB3836系列标准保持一致,新版标准对车辆分级方法进行了调整,以更准确地反映车辆的防爆性能和适用环境。
车辆分级 | 爆炸性危险场所分区 |
Gb | 1 区 |
Gc | 2 区 |
Db | 21 区 |
Dc | 22 区 |
2. 气体探测器的安装要求
新版标准特别增加了Gc级车辆应安装气体探测器的要求,旨在通过主动防爆系统提高安全性,防止车辆误入不适应的爆炸性危险环境。
3. 设备保护级别(EPL)的引入
标准新增了附录,介绍了用“设备保护级别”的方法对防爆设备进行危险评定,为防爆设备选型提供了新的替代方法,增强了选型的灵活性和准确性。
4. 蓄电池组电源装置的技术更新
附录D对蓄电池组电源装置的防爆技术要求进行了以下主要更新:
- 适用范围扩展:新标准明确指出,电源装置的适用范围扩展至“适用于可燃性粉尘场所21区”。
- 接线盒和连接导线的要求:对于配套使用的接线盒(或插接装置)和连接导线焊接绝缘护罩,新版标准明确了外壳防护等级要求——气体防爆型至少为IP54,粉尘防爆型至少为IP65。
- 温度测定试验条件:增加了电源装置温度测定的试验条件,规定放电电流为1.25倍的5小时率电流值,以确保电源装置在实际使用中的安全性和可靠性。
GB/T 19854-2018标准的实施,标志着防爆工业车辆领域技术规范的重大进步。这些更新不仅提升了车辆的防爆性能,也为制造商和用户提供了更明确的指导,确保了在爆炸性环境中工业车辆的安全使用。随着这些新规范的实施,预计能够显著提高工业车辆的安全性和操作效率,为相关行业带来长远的利益。
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